14日，厦门公路部门组织150余人在高速公路田集连接线孙坂互通、杏北互通开展植树活动，种下了海枣、小叶榕、桃花心木、美丽异木棉等树木500多棵。田集连接线是厦门进出岛的门户路，原有绿化仅有乔木种植，无灌木、地被，层次和色彩单一，本次改造增加了灌木、地被的设计，增加彩化、花化设计，形成丰富的景观效果。

思明区在鼓浪屿举行了植树节活动，5块总面积超过1000平方米的“社区园圃”种上了10余种超过1.2万株植物。

植树节这一天，翔安区领导与该区干部群众、青年志愿者、驻翔部队官兵一道，来到翔安大道西侧湖头段，卷起衣袖，挥洒汗滴，为这条美丽的城市主干道植上新绿。

3月12日，来自厦门同安区四套班子领导、机关干部、消防武警官兵等100多号人在溪镇洋麻山公园上，榕树、香樟、菩提树等等300多株树苗在这里“扎根”了，这也是同安区三年来连续在这里义务植树。

早在今年1月18日，作为厦门首个通过环保部“国家生态区”评估的海沧区，在厦门全市率先拉开2014年造林绿化工作大幕，并配合全市开展了“211”家园清洁行动。在海沧各套班子领导带领下，全区各界人士200多人在东孚镇大芸社进行义务植树，种下常绿乔木和开花乔木1000多株，造林30余亩。

厦门市城管局提出，今年要大力推进“网格化”管理，加大对公园、道路绿化养护企业的巡查督办、整改落实、责任追究和奖惩兑现力度。同时，严格执法，加大对各类侵占、损毁园林绿化行为的查处力度，及时查处损绿、毁绿、占绿等违法、违规行为，切实保护城市绿化成果。

收益：全省首个“国家森林城市”

栽树忙一天，利益得百年。保护环境就是保护生产力、改善环境就是发展生产力。

去年9月，厦门市荣获全国绿化委员会和国家林业局授予的“国家森林城市”称号，成为福建省首个获此殊荣的城市。这个殊荣的获得，来自于厦门长期以来坚持不懈地植树绿化。比如，2011年至2013年，厦门共计完成造林绿化74788亩。在绿色城市方面，全市共新增园林绿地25470亩，改造提升15015亩。

作为一项普惠民生的公共福利事业，厦门市在造林绿化建设的资金投入上逐年增多。近三年，全市造林绿化仅市、区两级财政直接投资就达到30多亿元。目前，全市山林郁郁葱葱、生机勃勃，为全市人民的安居乐业营造出厚重的生态绿色屏障。

今年起厦门将取消义务植树绿化费，今后义务植树工作将更倾向于以“认捐认养”为主，并将其常态化、基地化。例如坂头林场作为义务植树基地，接受企事业单位的认捐认养，园博苑和万石植物园则接受个人的认捐认养。

有些地方一方面把乡村、郊区的大树巨石往城市移栽，另一方面又把污染向农村转移。然而，不建设好农村，生态环境恶化的农村“包围”城市，即使建造再多的城市公园，有更多的城市“绿肺”，城市又如何有一个好的宜居环境呢？至于绿色农业，当然也更不可能。

对此，厦门有着清醒的认识，在植树绿化方面岛内外一体化进行通盘考虑，岛外郊区也是植树绿化的重点所在。比如，造林绿化全省“三连冠”、新增绿地全市第一的海沧区，在今年的城市绿化的计划中，首度提出将把海沧东孚镇的6个村庄打造成一个大公园。

根据岛内外一体化发展规划，今年厦门市公路局将继续完善岛外道路的绿化改造提升工程，全年计划新建及改造绿化面积约73万平方米，共涉及7条主要道路。其中，现有路段绿化改造有同集路、海翔大道、马青路鳌冠段、东界路；在建道路绿化改造有国道324复线（西湖-马巷段）、翔安南路（翔安大道-莲河段）、海翔大道30米绿化带。

另外，今年厦门计划建设150公里城市绿道，已完成海沧湖、海沧湾绿道建设，正在开工建设天竺山绿道，开展环岛路绿道、翔安香山慢行系统、翔安大道绿道系统等前期工作。这些城市绿道都是在岛外地区。

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(来源：东南网-福建日报)